西方专家直言养不起,中国为何坚决砸3600亿,也要建成川藏铁路?
川藏铁路,这条从成都直达拉萨的"天路",全长1838公里,平均每公里造价近2亿元,被西方工程师直言"就算建成了也养不起"。可中国为什么还要坚持修建这条铁路?
川藏铁路,这条从成都直达拉萨的"天路",全长1838公里,平均每公里造价近2亿元,被西方工程师直言"就算建成了也养不起"。可中国为什么还要坚持修建这条铁路?
为推动社会主义核心价值观在未成年人群体中落地生根,10月26日,朝阳区新时代文明实践中心办公室、区宣传文化中心联合六里屯街道市民活动中心,以“爱国”为核心,举办“童心爱国・筑坝山河”未成年人社会主义核心价值观主题活动。30名青少年及来自对外经济贸易大学文学与国
“工作就像不停转的轮子,有时真的需要停下来喘口气。”在《住进风景里·72小时》的林芝篇中,演员韩东霖站在雅鲁藏布江畔说出这句话时,眼中闪过一抹复杂的神情。那是许多都市人熟悉的疲惫与渴望的交织。
当南水北调东中线工程累计调水突破 767 亿立方米,滋养华北大地 1.85 亿人口时,很多人会产生疑问:西藏的雅鲁藏布江年径流量达 1654 亿立方米,远超调水总量,为何不将其纳入南水北调规划?
说句实在话,提到三峡大坝,绝大部分中国人心里多少都有点敬畏和自豪。这玩意儿,在网上各种视频科普里都被说成“镇国神器”——有它在,谁也不敢乱来,连核武器都和它绑在一个高危级别上。就这么说吧,万一真有人敢冲着三峡大坝扔导弹,那可不是咱们掉几桶水的问题,直接到了要摁
近月,人类有史以来最大规模的水电工程——雅鲁藏布江下游水电工程正式启动。这座超级工程总投资超1.2万亿元,计划建设5座梯级电站,总装机容量达6000万-8100万千瓦,相当于3个多三峡工程规模,年发电量预计可达3000亿度,足以满足3亿人的用电需求。